Tom Thomas est sauveteur en mer, mais pas n'importe quel sauveteur : il intervient dans les cas les plus difficiles, très loin des côtes alors que les autres sauveteurs en mer beaucoup plus lents ne peuvent plus rien. Appelé par le CROSS il se prépare (casque, tenue de travail, radio). Il s'installe à bord du cockpit, rabat le pare-brise et prend les airs, phares et sirène en marche.
Sam le pompier - Ocean hélicoptère, gyrophare et alarmes de l'hélicoptère sont en marche
Tout est paré, l'électronique de bord fonctionne parfaitement. Le gyrophare et l'alarme sont en marche, les pales du rotor tournent. Tom prend les airs. Enfin il repère le bateau en danger grâce à ses coordonnées GPS. Un homme est à la mer. Mais il porte son gilet de sauvetage. Tom va se mettre en stationnaire au-dessus du naufragé et descendre sa nacelle grâce au treuil placé sur le côté de l'hélicoptère. L'homme à la mer va enfiler le harnais de sécurité, monter dans la civière et être hissé grâce au treuil. Une fois la personne bien arrimée, le treuil va remonter?! Ouf sauvé?!
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